BMW MC Klub Danmark - Danmarksturen del 1 2025

I weekenden den 13 - 14 september afvikles BMW MC klubbens årlige Danmarkstur del 1 lørdag af region Sydsjælland og del 2 af region Fyn. Jeg vil tage til Langeland torsdag morgen for at deltage i et firma arrangement på Brolykke gods torsdag og fredag, for derefter at køre til Spodsbjerg og tage færgen til Lolland. Jeg har booket mig ind på Easy Stay i Rønnede natten mellem fredag og lørdag, så jeg er klar til at møde rettidig på Akselved rasteplads syd for Rønnede kl.8:30. En lille frisk tur på 153 km. fredag eftermiddag, kun afbrudt af færgen fra Langeland til Lolland. Jeg så i programmet "Sæt pris på Danmark" at der udbydes en lokal træfigur på Lolland kaldet en Loll And, i stil med Kay Bojsens berømte figurer i træ, det kunne jo være man skulle have sådan en med hjem. Det ser ud til at det nye koncept af Danmarksturen har medført at der er mere til til at se den lokale egn og tid til socialt samvær, det bliver spændende hvordan medlemmerne tager imod konceptet.

Jeg ankommer til Rønnede trafik center fredag kl 17, efter at have kørt fra Brolykke Herregård på syd Langeland, en gammel herregård der er ved at være restaureret og hvor der er tilbygget konference, spa og værelses faciliteter, så stedet i dag drives som hotel, konference og kursted. Stedet drives som et nonprofit projekt, hvor et overskud skal føres tilbage til udviklingen af turisme på Langeland, et sted det er værd at besøge, hvis man ønsker et ophold på syd Langeland. Jeg kører fra Easy Stay hotellet kl 8 lørdag morgen, så er jeg ved mødestedet på Akselved rasteplads i god tid, der er kun 5 km fra hotellet og jeg har tanket, så jeg er klar til at køre første del af turen.

Lørdagens tur er på 246 km rundt på Sydsjælland, Møn, Falster og Lolland og starter på en rasteplads syd for Rønnede, med Lars Kiholm og Jess Hansen som turledere, et par erfarne gutter ud i motorcyklisme. Jeg ankommer til mødestedet kl. 8:15 som den første efter en overnatning på Hotel, der går dog ikke lang tid før Lars Kiholm dukker op, og derefter kommer de andre deltagere. KL 9 instruerer turlederne Lars Kiholm og Jess Hansen de 21 deltagere, det vil sige 21 personer og 20 motorcykler om hvordan de ønsker dagens kørsel afviklet. Der skal køres efter princippet at der sættes en retnings viser af i vejsiden hver gang ruten skifter retning og der vil være fast bagerste mand. Lars fører an og er vejvisermedens Jess er fast bagerste mand, de er begge iført en rød kørevest (symbolsk er Jess truppens røde stoplys). Tur lederne skulle have haft udleveret klubbens nye mørkerøde turleder veste, men sendebudet der havde fået til opgave at have dem med, gelmte vestene hjemme, så vi måtte nøjes med regionens gamle veste. 

Vi kører fra Akselved rasteplads på Vordingborgvej til Tågeskovvej, hvorefter der fortsættes af små snoede veje gennem Dysted, af en lille omvej til Nørre Tvede, Brandelev, Næstelsø, til Præstø Landevej. Herefter kører vi mod Mogenstrup og videre til der drejes mod venstre mod Hammer, videre til Kostræde Banker, Svinø, til første rastepunkt Avnø Naturcenter. Her havde Jess arrangeret at konen skulle optræde som turens forsyningsofficer, hvilket betød at der i et offentlig lokale var dækket op med kaffe, frisk franskbrød med ost og pålæg og til sidst wienerbrød. Der skal herfra lyder en stor tak for den super gode forplejning til Fru Hansen, jeg håber Jess påskønner det på vi andres vegne.

Avnø Naturcenter er etableret i bygningerne fra en af flyvevåbnets gamle flyve træningsskoler, en udemærket måde at udnytte de gamle installationer i stedet for de forfalder. Tårnet er åben og anvendes som udsigtstårn i det smukke natur område.

Fra Avnø Naturcenter går turen mod Næstvedvej, hvor der drejes til højre mod Vordingborg, der efter til venstre i Remkolde videre gennem Over Vindinge, Fæby, Ørslev, videre til Mern og videre til Kalvehave. I Kalvehave holdes en kort strække ben pause på havnen, med udsigt til Dronning Alexandrines Bro.

 

I Kalvehave forlader vi Sydsjælland for at fortsætte på Møn af små veje mod Møns klint, ad vi ankommer er der så mange turister at vi ikke kunne komme ind på parkeringspladsen, så vi fortsætter længere fren i skoven af grusvej, som ikke er alles livret, til vi finder en rasteplads, hvor vi kan holde. Der er også andre brugere af området, Mens vi holder pause kommer en gruppe ryttere forbi. 

Der er ikke nogen der ønsker at komme hen til klinten, så det bliver kun til en kort pause inden vi fortsætter gennem Magleby, mod Nyord,  hvor vi skal holde frokost rast. da vi ankommer er turens forsyningsofficer mødt op og har dækket op med sandwich og diverse drikkevarer, jeg spurgte Jess om han lejer konen ud, vi skal jo snart afholde et kursus for regionskontakterne i klubben.

På turen til Nyord vælger Gitte at lægge sig ned i et højresving, hun rammer et hul ved siden af asfalten, med det resultat at hum måtte af. Gitte mener selv at det er BMW XR modellens hævn fordi der lige er blevet investeret i en cykel nr.2, en BMW 750 GS, jeg hælder nu mere til at uheld sker. Det gav et par småskrammer på motorbøjle, lydpotte og et sideskjold, billigt sluppet, men den største skade er nok sket på Gittes stolthed, men der var ingen personskade. "Men det var et flot Stunt".

Fra Nyord fortsættes turen gennem Stege, Neble, Lerbæk over Bogø Dæmningen til Bogø Havn, hvor vi skal med Danmarks ældste træfærgen Ida til Stubbekøbing. Overfarten varer 12 minutter, overfarten har også tilnavnet den sejlende cykelsti, idet det mest er cyklister der anvender overfarten. Det er også meget opløftende igen at høre en encylindret skibsmotor, som i gamle dage på havnen i Esbjerg, hvor der stadig var gamle trækuttere i fiskerihavnen.

Fra Stubbekøbing kører vi mod Guldborgsund, gennem Nørre Alslev, Øster Kippinge til vi kommer til Guldborgsundbroen. Broen er oppe, idet en coaster indregistreret i Panama skal igennem sundet.

Guldborgsund krydses, Klokken er nu ved at være 16, så hvis vi ikke skal komme alt for sent frem til overnatningsstedet skal vi ikke holde for mange og forlange pauser. Vi fortsætter gennem Sakskøbing, Hunseby, Brandholm, til Kragenæs, hvor Dodekalitten står. Dodekalitten er et værk består af en kreds af 12 planlagte stenstøtter. Hver sten er 7-9 meter høj, hvor de øverste 2 meter er udhugget som hoveder, det danske svar på Stonehenge kombineret med statuerne på Påskeøerne. et imponerende syn, men da vi ankommer sidst på eftermiddagen og finder ud af at det tager ca 20 - 30 minutter at gå op til statuerne og det samme ned igen+ den tid vi bruger der oppe, blev det besluttet at vi tager nogle billeder på afstand og fortsætter til Pederstrup B&B hvor vi skal overnatte.

Der ikke langt fra Kragenæs til Pederstrup B&B, så vi er fremme kl. ca 17, vi får tildelt værelser, der er både enkelt, dobbelt og familie lejligheder, hvor der er 3 enkelt værelser med dobbeltseng, baderum og 2 toiletter, et super sted. der er også gode udenoms faciliteter som tennisbane og en stor park, hvor man kan boltre sig. frem til aftensmaden er der fri leg med fadølsanlægget, mere eller mindre sandfærdige historier, godmodig mobning og socialt samvær. Kl 18 er der aftensmad, bestående af Mørbradgryde med ris og salat, til dessert er der  frugtkage med flødeskum og kaffe. De fleste tørner ind ved 21 tiden det ser ud til at de fleste er trætte efter dagens tur og vil være udhvilet til turen på Fyn søndag.

Der skal lyde en stor tak til Lars Kiholm og Jess Hansen for et meget oplevelsesrigt, smuk fremvisning af Sydsjælland og øer, samt et veltilrettelagt arrangement, en speciel tak skal lyde til Jess's kone for den gode service der blev yder til deltagerne under vejs.

 

Alle deltagere ombord på Ida

Jeg håber alle de medlemmer der ikke deltog må læsse denne beretning og få lyst til at prioritere Danmarksturen Næste år, sæt allerede kryds i kalenderen nu for det bliver igen d.2 weekend i september.