Et for mig ukendt MC tøjmærke fra Sverige
En kollega og lidelsesfælle, der også kører mc og i lighed med mig både Honda og BMW, har diskuteret hvilke MC tøjmærker vi havde erfaring med, for mit eget vedkommende har jeg mit MC tøj på ca 2,5 time hver dag i 7 - 8 måneder om året, samt at det tages af og på 2 til 3 gange. Det regner ofte og tøjet skal vasker flere gange årligt, samt at det slider forholdsvis meget og hurtig, hvilket har bevirket at jeg skifter tøjet efter 3 - 4 sæsoner, der har også været små uheld der i nogle tilfælde har slidt ekstra meget på tøjet og derfor krævet at det skiftes oftere. Jeg har selvfølgelig også begået den klassiske fejl ved at sy klubmærker på, som har bevirket at tøjet ikke er regntæt mere, når det regner kraftig. Jeg har udelukkende anvendt tekstiltøj og endnu ikke forsøgt mig med lædertøj. Nu er det at det bliver nødvendig at gå til bekendelse, jeg er ikke lige typen på standard tøj størrelser, andre ord skal mit BMI passe skulle jeg have en højde på ca 3 m, men jeg er kun 172 cm høj. Det bevirker at passer bukserne i livvide og har alt for lange ben og så sidder knæbeskyttelsen midt på skinnebenet, det samme gør sig gældende for beskyttelsen på albuerne, så valget af standard tøj kræver flere forskellige kompromiser.
Jeg har indtil videre anvendt tøj af mærkerne Pro Bike fra Louis, X1, Difi og Rukka, jeg vil her forsøge at give min vurdering af disse 4 mærker og at redegøre for de overvejelser jeg har foretaget ved anskaffelse af nyt tekstil tøj og for første gang et sæt lædertøj. Mange tøjmodeller fravælger sig selv af den grund at de ikke laves eller importeres i størrelse 6 XL eller mere. Det skal også slås fast at der findes utrolig meget tøj i en prisklasse hvor jeg er steget af, alene af den grund at jeg ikke tror at slitagen er mindre på dyrt tøj. Jeg har også en enkelt gang prøvet at få syet noget tøj med meget begrænset succes (jeg er ikke helt klar over hvad der gik galt).
Hvad har min kollega og jeg så overvejet i forbindelse med at vi begge stod overfor at skulle have nyt tøj. Følgende mærker er overvejet Rukka, dane, Stadler, Sharkspeed, Richa og BMW. Rukka fravælges dels på grund af udvalget, reklamationstiden og manglende lokal forhandler.
Min kollega vælger at bestille et sæt tekstil tøj fra Sharkspeed i en lys brun farve, de umiddelbare tilbagemeldinger er at tøjet er godt ventileret, regntæt og pasformen er ok, nu skal det lige nævnes at min kollega er mere normal af bygning. Jeg føler mig lidt inspireret at kollegaens køb og beslutter at besøge Sharkspeed butikken i Trollhattan i Sverige, firmaet er primært et postordrefirma, tøjet er syet i Pakistan. I guder jeg har aldrig set så meget forskelligt tøj i så lille en forretning men med lidt guidet rundvisning, stod det hurtig klart at en del af modellerne er forrige års modeller, så der er grobund for at gøre en god forretning og priserne er meget rimelige. Det jeg faldt for er at få syet et sæt lædertøj efter mål, hvilket gøres i forretningen (Pris 395 Skr) i en udsøgt blød sort læder kvalitet og et par kevlar jeans, vandtæt og med beskyttelse i knæ og hofter og leveret på min adresse, det vil tage 5 til seks uger at få tøjet syet i Pakistan. Og så til 10 kr. spørgsmålet? hvor mange kr koster det så? for alle tre del måtte jeg incl. opmåling give 8500 kr. Hvilket jeg ikke mener er dyrt for syet lædertøj. I skulle måske overveje at besøge Sharkspeeds hjemmeside før i næste gang skal have nyt tøj, personalet oplevede jeg som yderst hjælpsom og venlig med det giver en ekstra udfordring at der tales Svensk, men så må man jo slå over i Engelsk. Jeg vil opdater denne blog, når jeg har modtaget tøjet.
Jeg har indtil videre anvendt tøj af mærkerne Pro Bike fra Louis, X1, Difi og Rukka, jeg vil her forsøge at give min vurdering af disse 4 mærker og at redegøre for de overvejelser jeg har foretaget ved anskaffelse af nyt tekstil tøj og for første gang et sæt lædertøj. Mange tøjmodeller fravælger sig selv af den grund at de ikke laves eller importeres i størrelse 6 XL eller mere. Det skal også slås fast at der findes utrolig meget tøj i en prisklasse hvor jeg er steget af, alene af den grund at jeg ikke tror at slitagen er mindre på dyrt tøj. Jeg har også en enkelt gang prøvet at få syet noget tøj med meget begrænset succes (jeg er ikke helt klar over hvad der gik galt).
Pro Bike jakke og bukser rimelig pasform, åndbarheden og regntætheden kunne være bedre, ved en normal regnbyge blev man klam og ved temperaturer blev man svedig. Den væsentligste grund til at det blev skiftet ud var et trafikuheld, hvor der kom hul på både buks og jakke.
Storgaard X1 jakke og bukser syet efter mål, med gule refleks felter syet ind i jakken. Bukserne passede rimelig og benlængden var ok, men jeg havde problemer med kvaliteten af velcro lukningerne, hvilket var til stor irritation. Jakkens pasform var helt gal, når jeg sad normalt på en MC hvilket er en touring eller chopper typen, er jakken for kort enten for eller i bag, og ærmerne er for lange, men det største problem blev, efter 2 års slitage går det gule refleks stof fra hinanden, hvilket bevirkede at der ingen regntæthed var længere. Slidstyrken var simpelthen for dårlig.
Difi rimelig pasform, fornuftig regntæthed, med samme problemer med arme og benlængder som tidligere beskrevet. Største udfordring efter at have anvendt det uden for i ærmerne at det ikke kan transportere sved nok ud på en varm sommerdag, hvilket bevirker at ærmerne nærmest driver af sved, ikke særlig behagelig. Jeg anvender stadig tøjet i det tidlige forår og sene efterår med foret i, her fungerer tøjet udmærket, det er dog ikke optimal, men det går.
Rukka Cordura med goretex membran påsvejset utrolig stærk og fin åndbarhed uden for (Mit sommertøj), tøjet har de samme udfordringer med pasformen til os lidt korpulente mennesker, ærmerne og ben er for lange, med det er jo et vilkår og så er der meget få modeller i 6 XL, så der er ikke så meget at vælge imellem. Jeg begik en fejl at sy klub mærker på tøjet, hvilket bevirkede at tøjet ikke er så vandtæt som det skulle være, det kan producenten ikke gøre ved, endvidere var jeg så uheldig at vælte i en rundkørsel, hvor en lastbil havde spildt dieselolie, så der blev nogle slid steder og sidste efterår gik lynlåsen, så den måtte sendes ind på reklamation, hvilket også blev foretaget, men det tog 5 måneder, heldigvis hen over vinteren. jeg kan nævne at samme lynlås er igen på vej til at opgive iveret. Det er bare ikke godt nok Rukka!! Ruka skal endvidere have stor ros for refleksernes effektivitet, som er påtrykt tøjet, det giver stor sikkerhed. Den lange reparationstid er nok en af årsagerne til at jeg ser mig om efter et andet mærke tøj.
Storgaard X1 jakke og bukser syet efter mål, med gule refleks felter syet ind i jakken. Bukserne passede rimelig og benlængden var ok, men jeg havde problemer med kvaliteten af velcro lukningerne, hvilket var til stor irritation. Jakkens pasform var helt gal, når jeg sad normalt på en MC hvilket er en touring eller chopper typen, er jakken for kort enten for eller i bag, og ærmerne er for lange, men det største problem blev, efter 2 års slitage går det gule refleks stof fra hinanden, hvilket bevirkede at der ingen regntæthed var længere. Slidstyrken var simpelthen for dårlig.
Difi rimelig pasform, fornuftig regntæthed, med samme problemer med arme og benlængder som tidligere beskrevet. Største udfordring efter at have anvendt det uden for i ærmerne at det ikke kan transportere sved nok ud på en varm sommerdag, hvilket bevirker at ærmerne nærmest driver af sved, ikke særlig behagelig. Jeg anvender stadig tøjet i det tidlige forår og sene efterår med foret i, her fungerer tøjet udmærket, det er dog ikke optimal, men det går.
Rukka Cordura med goretex membran påsvejset utrolig stærk og fin åndbarhed uden for (Mit sommertøj), tøjet har de samme udfordringer med pasformen til os lidt korpulente mennesker, ærmerne og ben er for lange, med det er jo et vilkår og så er der meget få modeller i 6 XL, så der er ikke så meget at vælge imellem. Jeg begik en fejl at sy klub mærker på tøjet, hvilket bevirkede at tøjet ikke er så vandtæt som det skulle være, det kan producenten ikke gøre ved, endvidere var jeg så uheldig at vælte i en rundkørsel, hvor en lastbil havde spildt dieselolie, så der blev nogle slid steder og sidste efterår gik lynlåsen, så den måtte sendes ind på reklamation, hvilket også blev foretaget, men det tog 5 måneder, heldigvis hen over vinteren. jeg kan nævne at samme lynlås er igen på vej til at opgive iveret. Det er bare ikke godt nok Rukka!! Ruka skal endvidere have stor ros for refleksernes effektivitet, som er påtrykt tøjet, det giver stor sikkerhed. Den lange reparationstid er nok en af årsagerne til at jeg ser mig om efter et andet mærke tøj.
 |
| Sharkspeed forretning i Trollhattan |
Hvad har min kollega og jeg så overvejet i forbindelse med at vi begge stod overfor at skulle have nyt tøj. Følgende mærker er overvejet Rukka, dane, Stadler, Sharkspeed, Richa og BMW. Rukka fravælges dels på grund af udvalget, reklamationstiden og manglende lokal forhandler.
Dane fravælges udelukkende ud fra der manglede en lokal forhandler og at prisniveauet er meget højt.
Stadler fravælger udelukkende på pris, det tyder på at de leverer noget super og åndbart mc tøj, ifølge beskrivelsen er tøjet udstyret med Goretex, det samme som de vadebukser jeg anvender til fiskeri og der super vandtæt.
BMW fravælges da de ikke kan levere tøj i den rigtige størrelse.
Jeg vælger at bestille et sæt tekstil tøj fra Richa, med påsvejset 2 lags Gore Tex membran og yderligere forstærkninger på udsatte steder, det kan bestilles med forskellig arm og benlængde og i størrelser op til 12 XL, samt de kan levere tøjet i en lysegrå farve, hvilket jeg håber er mindre varm om sommeren.
Min kollega vælger at bestille et sæt tekstil tøj fra Sharkspeed i en lys brun farve, de umiddelbare tilbagemeldinger er at tøjet er godt ventileret, regntæt og pasformen er ok, nu skal det lige nævnes at min kollega er mere normal af bygning. Jeg føler mig lidt inspireret at kollegaens køb og beslutter at besøge Sharkspeed butikken i Trollhattan i Sverige, firmaet er primært et postordrefirma, tøjet er syet i Pakistan. I guder jeg har aldrig set så meget forskelligt tøj i så lille en forretning men med lidt guidet rundvisning, stod det hurtig klart at en del af modellerne er forrige års modeller, så der er grobund for at gøre en god forretning og priserne er meget rimelige. Det jeg faldt for er at få syet et sæt lædertøj efter mål, hvilket gøres i forretningen (Pris 395 Skr) i en udsøgt blød sort læder kvalitet og et par kevlar jeans, vandtæt og med beskyttelse i knæ og hofter og leveret på min adresse, det vil tage 5 til seks uger at få tøjet syet i Pakistan. Og så til 10 kr. spørgsmålet? hvor mange kr koster det så? for alle tre del måtte jeg incl. opmåling give 8500 kr. Hvilket jeg ikke mener er dyrt for syet lædertøj. I skulle måske overveje at besøge Sharkspeeds hjemmeside før i næste gang skal have nyt tøj, personalet oplevede jeg som yderst hjælpsom og venlig med det giver en ekstra udfordring at der tales Svensk, men så må man jo slå over i Engelsk. Jeg vil opdater denne blog, når jeg har modtaget tøjet.
Den indledende artikkel blev lavet i august 2019:
Jeg har nu brugt læder tøjet i 5 år og har intet at udsætte på tøjet, det passer perfekt, læderkvaliteten er som det jeg så i forretningen. Hvis jeg skal komme med nogle bemærkninger, hvilket ikke er Sharkspeeds fejl, men helt min egen. Så skulle jag nok have bestilt en jakke de var længere og fået lavet lidt størrer åbning i ærmerne, jekken er designet til at handskerne skal uden på ærmet.
Hvis jeg en anden gang skal have nyt lædertøj, vil jeg vælge Sharkspeed igen, men jeg ville vælge at køre til forretningen i Trolhättan for at få taget mål og se på udvalget. Så er der lige det at bestiller du på deres hjemmeside og skal have det sendt til Danmark er prisen den samme i danske kroner som du skal betal i Sverige i svenske kroner.
Kommentarer
Send en kommentar