Betydningen af kvalitets MC tøj.

Når jeg skal vælge MC tøj har jeg efterhånden prøvet tekstiltøj i forskellige kvaliteter, tøj der er syet til mig fra X1 / Storgaard MC tøj, til tøj fra Difi, Pro Bike fra Louis og Rukka. Det er min erfaring at tøjet uanset pris passer og det er til at bevæge sig i, så en evne til at betjene motorcyklen korrekt ikke nedsættes, dernæst er det væsentlig at de beskyttende elementer ikke sidder forkert, som eksempel skulderbeskyttelse sidder nede på overarmen eller knæbeskytterne sidder midt på skinnebenet. Det er derfor nødvendig at vælge en leverandør der tilbyder tøj med den rigtige benlængde eller armlængde, samt at der er mulighed for at lyne jakke og buks sammen, specielt hvis ens MC er af typen racer, hvor køres mere liggende end på touring cykler. I denne kørestilling er der en størrer tendens til at jakken glider op og skaber et bart ubeskyttet stykke mellem bukser og jakke. En løsning på dette problem er at vælge en heldragt, men det kræver også at alt beskyttelse sidder rigtig placeret og man kan leve med det ikke er mulig at smide jakken når der holdes rast.

Mit første sæt tøj var af mærket Pro Bike fra Louis i Tyskland, indkøbsprisen er nok i den billige ende, men tøjet passede og sad godt, det nok det mest slidstærke og kun rimelig vandafvisende. Efter 3 års brug er det ved at være en del slidt, lynlåsene og trykknapper går op, men det er brugbar. Min umiddelbare vurdering af tøjet er at i forhold til prisen og mit helhedsindtryk, er det godt tøj til touring kørsel, men man bør køre med rygskjold med indbygget nyrebælte. Jeg besluttede mig til at det var ved at være tiden til at anskaffe et nyt sæt, som var mere synlig i trafikken, det måske lige værd at nævne at jeg har mit MC tøj på ca. 2,5 timer i hele sæsonen som kan variere en del men jeg vil tro det ca. er 370 timer, som selvfølgelig vil medføre en del slitage på tøjet.

Jeg havde været i kontakt med Storgaard MC tøj (X1), som tilbød at tage mål og at jeg kunne få syet tøjet hos deres asiatiske leverandør uden ekstra betaling, så jeg besøgte forretningen for at udvælge modellen og få taget mål. Jeg valgte et sæt tøj med indbygget gule refleks områder i siderne og på benene på bukserne, Storgaard meddelte mig at det gule refleks materiale var behandlet mod blegning, som tit er et problem med de reflekterende områder, jeg kørte med refleksvest tidligere og i løbet af en sæson skal den som regel skiftes ud, med baggrund i mistet farve. Som aftalt henvendte jeg mig ved sæsonstart, hvor jeg får udleveret et sæt tøj, hvor jeg med skuffelse måtte konstatere at pasformen ikke var bedre end det tøj jeg tidlige havde købt hos Louis. Men tøjet var pænt syet, tøjets finish var god, det var vandtæt og i det store hele var jeg godt tilfreds i starten, det jeg ikke havde regnet med var at de gule refleks området på tøjet hurtig blev beskidt, så jeg måtte vaske tøjet oftere, hvilket medførte at tøjet også skulle imprægneres for at være delvis vandafvisende, membranen holdt op med at virke og efter en sæson var tøjet brugeligt i andet end tørvejr. Efter 2 sæsoner begyndte områder at smuldre væk eller gå i opløsning, så stoffet ikke hang sammen længere, jeg forsøgte at lappe det sammen, med meget lidt success, jeg så mig nødsaget til at anvende mig gl. tøj resten af sæsonen, så i løbet af vinteren måtte jeg anskaffe nyt tøj igen. Det sæt tøj jeg fik fra Storgård levede ikke op til mine forventninger, men det er vel også et mindre lokalt mærke, så det kunne jo være man skulle holde sig til nogle af de størrer anerkendte mærker.

Min lokale MC forretning forhandlede noget MC tøj af mærket Difi, som ifølge andre kunder der kom i forretningen har et godt ry og prisen er fornuftig, så jeg anskaffer mig nye bukser, med god plads om livet og korte ben så de passer. Tøjet passer fint og er tilfredsstillende vand, afvisende, når jeg skriver sådan er det fordi jeg startede med at køre sidst i marts, men efterhånden som det blev varmere og det blev tid til at tage foret ud opdagede jeg at foret i ærmerne er af et kunstmateriale der ikke er åndbar, hvilket resulterer i at når det er meget varm og man svedte blev ærmerne våde og klamme indvendig, hvilket jeg ikke er den store fan af, så det er lidt ærgerligt. Diff tøjet bliver henlagt til forårs og efterårs og kun anvendes med for, så tøjet anvendes stadig nu på 6 sæson og der har ikke været størrer udfordringer.

Så jeg skulle ud og have mig et sæt Sommer MC tøj, i foråret 2016 finder jeg et sæt Rukka tekstil tøj i min størrelse, jeg er nok ikke en person med det mindste livmål og har nok ikke den benlængde som følger med når man skal have størrelse 66 og en jakke i str. 6XL, men Rukka har tøj i de størrelser med forskellige ben og armlængder, så jeg anskaffer mig en jakke af model Chariklo og buks af model Fuel, tøjet er med en ny type vandtæt membran der virker, eneste minus jeg kan nævne om tøjets design, der mangler en god inderlomme, inderlommerne er meget dybe og sidder yderlig ved foret.
Men helt fejlfri er det ikke gået efter 3 år måtte jeg have jakken til Finland for at få skiftet lynlåsen, hvilket blev udført under garanti. hvad sikkerheden i tøjet kan jeg kun sige at jeg var ude for en solo ulykke, hvor en lastbil havde spildt dieselolie i en rundkørsel som resulterede i en glidetur på siden og bagdelen, uden nogle former for blå mærker eller anden form for hudafskrabninger. Der blev selvfølgelig slitage på tøjet, lynlåsene på buksebenene og til jakke udluftning i siderne er slebet ned af kontakt med asfalten, så jeg skal ud og have fundet et nyt sæt tøj.

Rukka 2019 catalog
Dane 2019 catalog
Dainese 2019 catalog
Held 2019 catalog
Difi 2019 catalog
BMW Equipment 2019

Jeg overvejer at købe et sæt Rukka lædertøj af model Aramos Corium+Platinium, hvis der er nogle der har erfaringer eller kommentarer til det, vil jeg gerne høre det.